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央視網消息：據中國載人航天工程辦公室消息，今天（9月11日）16時46分，已完成全部既定任務的天舟五號貨運飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行，將按計劃于9月12日受控再入大氣層。貨運飛船絕大部分器件將在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸將落入南太平洋預定安全海域。

天舟五號快速交會對接 創造世界紀錄

天舟五號是我國首艘與中國空間站組合體完成2小時自主快速交會對接的貨運飛船，這一技術突破不僅創造了世界紀錄，也對提升空間站任務應急物資補給能力具有重要意義。

2022年11月12日10時03分，搭載天舟五號貨運飛船的長征七號遙六運載火箭從文昌航天發射場升空，從10時03分按下發射按鈕到與空間站交會對接，天舟五號貨運飛船僅用時約2個小時，這也是航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪。與天舟貨運飛船此前的6.5小時快速交會對接相比，天舟五號主要從兩方面進行了方案的調整：一是優化了交會對接的控制制導策略，將遠距離導引過程由多圈次壓縮為不到一圈，將多次變軌壓縮為兩次綜合機動，該部分用時由原來的約4個小時減少到約1個小時。二是在近距離自主控制段，減少了多個用以確認飛船狀態的停泊點，類似動車組減少經停車站數量一樣，加快了接近速度，該階段時長由2個多小時縮短為約40分鐘。這一技術突破，對于提升我國空間交會對接水平，提升空間站任務應急物資補給能力具有重要意義。

此次突破可以極大提高我國太空緊急救援能力，大大縮短運輸時間，如果將該技術應用于神舟載人飛船，將大大減少航天員前往空間站的飛行時間。這也標志著我國的自主定軌技術精度更高、綜合制導技術水平更高、飛控流程更加優化，交會對接模式更加多樣化、功能更加豐富、適應能力更強，是我國空間交會對接技術更趨成熟的體現。

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